实地调查|“最严”外埠车新政执行,京城二手车市场咋样了?
2019-11-07 16:51:40 来源:中国汽车报

本月起实施的外埠车辆限行新政,刺激了京城二手车市场。

“11月1日起,每辆外埠牌照客车一年最多办理进京证12次,每次有效期最长为7天,限行区域延伸至通州区全域(不含高速公路主路)。”根据2018年6月15日北京市发布的《关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告》,非京牌照机动车自本月起受到的“进京”限制堪称“史上最严”。

北京小客车指标的“一号难求“使得大量外埠车辆日常在京行驶。根据北京市交管部门监测和数据分析,约70.9万辆外埠号牌车辆连续办理进京通行证长期在京使用,在城市快速路上行驶的车辆中外埠客车占比高达10%;五环路内居住区停放车辆中外埠客车占比为5%至13%,五环路外已达到15%至29%。

新政实施,这些外地车何去何从?《中国汽车报》记者做了一番调查。

?外地6万VS北京1万~2万 北京收车价格“低的可怜”

“尽管有些不舍得,但11月限行后就基本没法开了,想想还是卖了。”车主张先生告诉《中国汽车报》记者,他的车是别克英朗XT舒适版1.6L自动挡,两厢车,安徽牌照,2015年3月底购入,国五排放,行驶里程7.1万公里,车况完好,2018年10月份深度保养(发动机等)并更换4个轮胎,平时开车路况良好,无事故。8月初在北京一家淘车体验店,工作人员估价1万元到2万元,且表示给的价格还是比较高的,而当时委托老家朋友在安徽阜阳当地的估价是6万元。面对“低的可怜“的北京二手车价格,张先生选择在2个月后的国庆节期间将车开回了安徽阜阳,并于10月6日以5.4万元成交,成交价少了6000元的原因,是新车促销降价。

面对新政,不少车主选择了出售自己的非京牌照车,给二手车市场带来了什么呢?

“要买二手车吗?这些都是新上的,大多数只有三年左右,行驶里程不到一万公里,看上哪辆价格好商量。”10月29日,当《中国汽车报》记者来到位于花乡桥附近北京最大的旧机动车交易市场时,面对一排排品牌、款式不同的二手车,二手车商老王主动招呼客人。在他的店前面,摆放着百十来辆二手车,有几个顾客正在店员陪同下看车。

在与老王的交流中,记者得知,近来,到旧车市场来卖车的人数超过了买车的人数,被卖掉的很多是刚买了两三年的还比较新的车,车主们即使以1/3到1/4甚至更低的价格都愿意卖给二手车商,原因都是担忧自己的非京牌车在11月新政实施后使用和停放不便。

“前几年,进京证在手机APP上就能很方便地办理,即使在北京摇不到牌照,也可以先挂个外地牌照通过办进京证在北京跑,但是11月起就行不通了,这样车成了累赘,还不如卖掉。”正在与店员商谈卖车的刘先生告诉《中国汽车报》记者。刘先生在北京工作十几年了,这是他在北京买的第二辆新车,2017年购置后因为一直没摇到京牌,挂的是老家河北的牌照。

记者采访的很多车主反映,在同等车况下,二手车在北京的出售价格要比外地低不少。车主刘先生介绍,这一是因为北京7月1日已提前实施国六排放标准,国五以下标准车型价格也受到影响,二是因为北京的二手车数量太多,供大于需,价格上似乎一直没法升上去。

面对北京较低的出手价格,一部分车主不得不忍痛割爱,一部分车主选择像张先生那样将车卖到出价较高的外地,还有的车主则选择了线上二手车商。

《中国汽车报》记者登录了一家二手车网站,在评估页面上试着填写了几个熟悉车型的品牌、车系、购买年份等必要信息,立刻就能得出参考报价。其中,8年、4.6万公里的福特福克斯估价3.45万元,5年、7.3万公里的大众高尔夫估价10.5万元,3年、1.9万公里的长安悦翔估价4.06万元……大都要比在北京线下出售的价格高。

?二手车商9、10月迎收车小高峰

收进这么多旧车,会不会成为二手车商的负担呢?

“不会,临近年底的时候,虽然新车会促销,但也没有二手车便宜,所以年底时二手车也会特别畅销,往年有时甚至到了无车可卖的境地,那才是可惜。”

“为什么说可惜?”

“赚不到钱啊。”

面对《中国汽车报》记者,老王直言不讳,因为11月的限行新政,他今年收了很多不错的车,9月到10月呈现出一个小高峰。至于收车的方式,大多是车主直接上门,也有代理送过来的。

《中国汽车报》记者在北京市旧机动车交易市场内也确实看到了大批的二手车,这些车都卖给了谁?

据现场的二手车商介绍,有很多二手车由本地驾校批量购买,还有不少被卖到了上牌较为容易的外地。尽管按照国家政策,二手车还可以出口,但是出口二手车要求的手续比较复杂,目前这部分总量较少。

?明年收车量或继续提升 有望加速全国二手车流通

卖车之后,大多数车主表示将等待摇号结果,也有的已经幸运得到了北京牌照。张先生已经新购置了一辆比亚迪元535新能源汽车,作为通勤交通工具。“家在房山,单位在朝阳,再加上孩子小,出门打车什么的都不方便,有辆车日常上下班和带娃出行还是方便些。”他的话,反映出很多北京上班族的心境。

北京市最新公布的统计数据显示,今年前9个月北京市累计成交过户二手车55.12万辆,同比增长6.08%,二手车超过新车销量15.6%,新旧车交易比例1:1.16。同时,今年前9个月北京二手车外迁率为51.16%。而且,二手车车龄在6年以内的车型占了总交易量的66.78%。

事实上,根据新政,外地车办理进京证一年限办12次指的是自然年,也就是说,一辆车每年1月至12月共有12次办理进京证的“额度”。这意味着,今年11、12月剩下的61天只占今年的“额度”,明年1月1日开始进入新的计数周期。

“今年还能再开俩月,到年底看看情况再说。”有外地车主这样说。可以预见,约70.9万辆非京牌车和车主中,还有相当一部分车主选择在今年11、12月政策“过渡期“内继续使用,或是观望政策的执行情况再做决策。

业界认为,明年北京新政将进入全年实施周期,或有更多非京牌二手车流入市场,二手车市场收车量可能会继续提升,但收车价格也会更低。

由此,很多车主表示,在有条件的情况下,也许会把车开到号牌登记地去销售,因为地方大多数比在京销售的价格要高。

“如此一来,一是或许会在一定程度上进一步拉动全国的二手车市场,二是北京市场以较低价格收购的二手车也可以向各地乃至国外流通。客观而言,这将加速二手车市场的流通。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《中国汽车报》记者采访时认为。

  编辑:薛亚培

责编:汉网

  • 为你推荐
  • 公益播报
  • 公益汇
  • 进社区

热点推荐

即时新闻

武汉

财经要闻

论坛热帖

网站地图 第1彩票网直营网 手机聚富彩票网登录直营网 被华夏彩票黑了直营网
菲律宾申博骰宝盅 申博赌场 澳门金沙娱乐场网址 申博亚洲67878
心博天备用网址 华人彩票官网登录 葡京彩票网加拿大3.5分 678彩安徽快3
华夏彩票平台是骗局吗直营网 联发彩票网官网直营网 第一彩票网站直营网 大运彩票官网直营网
pk10如何找冠军规律直营网 pk10冠军选号方法直营网 冠军彩票平台直营网 冠军彩票官方注册直营网
729cw.com 155TGP.COM 651SUN.COM 1113898.COM 868XTD.COM
575sj.com 888sbib.com 979sj.com 982XTD.COM rq138.com
800xsb.com 729XTD.COM XSB518.COM 195PT.COM 777TGP.COM
68XTD.COM 199TGP.COM 15s8.com XSB889.COM 958PT.COM